Supliment editat de Ziarul Financiar

Ceasuri & Bijuterii /Business Test Drive

Un mobil Ferrari

Dupa ce am vazut emblema Ferrari pe mai multe modele de laptopuri Acer, acum a venit randul telefoanelor mobile sa poarte faimosul calut care reprezinta brandul Ferrari. Insa nu este vorba despre orice telefon mobil. Nu este vorba nici macar de unul dintre modelele de celulare de top, din seria N, a celui mai mare producator de telefoane mobile din lume - Nokia

Un mobil Ferrari
Un mobil Ferrari · Foto: După Afaceri

Dupa ce am vazut emblema Ferrari pe mai multe modele de laptopuri Acer, acum a venit randul telefoanelor mobile sa poarte faimosul calut care reprezinta brandul Ferrari. Insa nu este vorba despre orice telefon mobil. Nu este vorba nici macar de unul dintre modelele de celulare de top, din seria N, a celui mai mare producator de telefoane mobile din lume – Nokia.
La 60 de ani de la constructia primei masini Ferrari, semnata de Enzo Ferrari, italienii nu puteau construi primul telefon mobil de lux Ferrarri decat in parteneriat cu Vertu, divizia de lux a finlandezilor de la Nokia.
Telefonul numit Vertu Ascent Ferrari 1947, produs in editie limitata, a fost lansat recent pe piata internationala, insa in Romania nu poate fi achizitionat direct, intrucat Vertu nu are reprezentanta in aceasta zona. Cel mai apropiat magazin ar fi cel din Ungaria, insa pentru cei care calatoresc mult, o alternativa ar putea fi Germania sau Marea Britanie, spre exemplu, acesta din urma fiind locul unde telefonul este lucrat manual de o armata de specialisti. De mentionat ca, asa cum ii spune si numele, telefonul este disponibil spre vanzare in doar 1947 de exemplare, numarul reprezentand anul in care a intrat pe piata prima masina Ferrari. Pretul telefonului este de 6.300 de euro (aproximativ 19.670 de lei sau 23.400 cu TVA inclusa).
Carcasa telefonului care masoara 10,8 centimetri in lungine, 4,4 centimetri in latime si 2,2 centimetri grosime este facuta din titaniu, ceea ce indica ideea de rezistenta. Insa, telefonul care cantareste peste 150 de grame, mai mult decat un telefon obisnuit, mai are in plus, pe anumite portiuni, si piele rosie si neagra. De altfel, designul si motivele telefonului sunt inspirate din automobilele Ferrari GT, recunoscute pentru rezistenta, durabilitatea si performantele pe care le au. Ecranul modelului Vertu Ascent Ferrari 1947 este batut cu cristale si safire si afiseaza imagini cu Ferrari pe fundal.
Tastatura este specifica telefoanelor Vertu, numai ca dedesubt, sub tasta 0, este pozitionat logo-ul Ferrari, iar pe spate cei de la Ferrari au plasat o frana din aluminiu, care seamana foarte vine cu cea existenta in automobilele Ferrari.
Din punctul de vedere al specificatiilor tehnice, telefonul mobil Vertu Ascent Ferrari 1947 nu este foarte tehnologizat, ca mai toate telefoanele produse de Vertu de altfel. Modelul este un triband GSM, deci nu se poate pune problema sa vedem tehnologie 3G pe el. La capitolul conectivitati dispune de Bluetooth, deci pana la Wi-Fi mai este ceva distanta. Iar autonomia bateriei ajunge pana la patru ore de convorbire.
Insa atunci cand vine vorba de lux, iar in ecuatie mai intra si masinile Ferrari, lipsa specificatiilor tehnice bogate, pretul ridicat si distanta pana la cel mai apropiat magazin nu reprezinta poate minusuri importante. Pana la urma, un adevarat pasionat se va urca probabil la volanul automobilului Ferrari si va strabate cele cateva sute de kilometri pentru a-si procura telefonul cat ai zice Vertu Ascent Ferrari 1947.

Coperta Octombrie 2026

Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția