Suzuki Alto, pizza very-fast-delivery!
Încă de la prima generație, lansată la începutul anilor '80, Suzuki Alto a fost un automobil gândit preponderent pentru transportul în regim urban, abordând ideea unui design destul de banal și a strictului necesar în materie de dotări. Evident, la un preț foarte competitiv,
Încă de la prima generație, lansată la începutul anilor ’80, Suzuki Alto a fost un automobil gândit preponderent pentru transportul în regim urban, abordând ideea unui design destul de banal și a strictului necesar în materie de dotări. Evident, la un preț foarte competitiv, scrie Pro Motor.
De fapt, a doua generație încă se mai produce în India, ca Maruti 800, iar cea de-a treia le-a dat “idei” coreenilor de la Daewoo, când au scos pe piață cunoscutul deja Tico. Mașina a continuat generație după generație, cu modificări dedicate fiecărui continent unde se fabrica, iar acum a ajuns la a 7-a generație.
Parcă deja istoricul de 30 de ani al numelui Alto ne cam scoate din sfera banalului, nu-i așa? Același lucru este valabil și dacă ne referim la faruri, rotunjite în partea inferioară și alungite în cea superioară, în relief, așa cum se întâmpla la proaspăt înlocuita generație Nissan Micra. Citiți mai mult despre Suzuki Alto pe www.promotor.ro
Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția
