Reinventarea tehnologiei

Audi A4, modelul de clasă medie al mărcii germane, a ajuns la cea de-a cincea generație, miza fiind ca noul model să urce și mai sus în gamă pentru a face loc noului Volkswagen Passat, care a introdus pe segmentul de volum elemente considerate a fi până de curând specifice automobilelor premium.

Audi A4 B9, cum este cunoscut sub acest nume de cod, nu vine de această dată doar cu un nou design, ci cu o cu totul nouă interpretare. Automobilul nu este doar cel mai sportiv A4 creat vreodată, ci vine cu cel mai mic coeficient aerodinamic, de numai Cx 0,23, iar farurile pot fi cu LED sau pot fi LED Matrix, lăsând în urmă tehnologiile vechi cu halogen sau xenon.

Toate inovațiile sunt determinate inclusiv pe utilizarea unei platforme modificate a celei ce echipează și mai marile Q7 și A8, iar caroseria spre exemplu este mai ușoară cu 15 kg față de cea a generației anterioare. Toate detaliile au fost optimizate și reproiectate, începând cu noua suspensie și continuând cu transmisia cu dublu ambreiaj disponibilă acum și pe modelele cu tracțiune față. Aceasta vine inclusiv cu funcția de decuplare a motorului de la roți pentru a reduce consumul de carburant în mers. În plus, grație acestor optimizări, A4 vine cu o reducere a consumului de carburant de peste 20%. Gama de motorizări include trei propulsoare pe benzină TFSI și patru dieseluri.

Habitaclul noului A4 ascunde partea a doua a revoluției din clasa medie. Acesta a fost reproiectat pentru a oferi mai mult spațiu pasagerilor, iar oficialii mărcii spun că au obținut cele mai bune valori din segment, ajutați desigur și de ampatamentul mărit al automobilului.

Designul preferat de nemți rămâne în continuare cel simplu și elegant, cu linii drepte.

Așa cum era de așteptat, A4 vine de asemenea cu Virtual Cockpit, displayul de 12,3 inchi ce înlocuiește ceasurile de bord, întocmai cum o face și la Q7 și TT, însă acesta este în continuare opțional. De asemenea, displayul MMI poate veni acum și cu touchscreen, dar și fără, în funcție de preferințe. Ambianța interioară poate fi reglată automat în nu mai puțin de 30 de nuanțe, datorită utilizării extensive a LED-urilor.

Tehnologia rămâne cuvântul de ordine atunci când vine vorba de experiența pasagerilor la bordul noului A4. Automobilul dispune de propriile tablete pentru ocupanții locurilor din spate, iar noua generație vine de asemenea cu sistemul de condus (parțial) autonom ce poate ține mașina pe bandă până la viteza de 65 km/h.

Pe lângă acestea, automobilul dispune de hotspot 4G și de un nou sistem de recunoaștere a comenzilor vocale alături de un nou sistem head-up display ce proiectează informațiile pe parbriz.

Automobilul va fi prezentat oficial în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt din luna septembrie a acestui an, iar spre finalul anului este așteptat și în România.