Radu Cristian: Cum te ajuta matematica in cariera

In pofida inclinatiei pentru matematica, Radu Cristian, directorul comercial al Trust Motors – importatorul marcii Peugeot in Romania, a ales o cariera in industria auto unde a detinut functii de conducere in departamente de marketing, vanzari si chiar de comunicare.
Pana la pozitia detinuta acum la conducerea unuia dintre primii importatori auto din piata, a trecut pe la companii de FMGC (bunuri de larg consum) si a condus si campanii de comunicare in cadrul unei agentii media.
Desi si-a inceput pregatirea cu Facultatea de Matematica in 1990, a schimbat rapid directia si a mers spre Academia de Studii Economice la care s-a inscris in 1992. “Mi-am dat seama dupa 3 ani de facultate ca nu sunt bun de profesor si m-am facut economist. Am urmat Facultatea de Cibernetica, pe care am absolvit-o in 1996”, spune Cristian.
In acelasi timp, spune Cristian, lucra si la Coca-Cola in cadrul primei echipe de pre-sale din Romania a companiei, motiv pentru care a si amanat cu un an examenul de licenta.
“A trebuit sa imi dau demisia pentru a termina studiile”, a spus Cristian. Urmatorul job a venit dintr-o directie cat se poate de conventionala, si anume de la mica publicitate. “La Hyundai Romania, importatorul marcii coreene, m-am angajat pentru ca am vazut un anunt in Romania libera”, a declarat Cristian.
La Hyundai Romania a detinut functia de director de marketing pana la constituirea holdingului Tiriac care grupa la acel moment importul si distributia marcilor Hyundai, Mitsubishi, Ford, Land Rover, Jaguar, Mazda si Mercedes. Dupa constituirea Tiriac Holding a fost promovat si a devenit directorul de comunicare al grupului pentru marcile de mai sus si a condus si campaniile de lansare si promovare a unor modele din portofoliu.
“Am hotarat insa sa raman concentrat pe domeniul unde ma pricep, in auto, unde m-am ocupat de premisele achizitiei Chrysler”, a spus Cristian. Ulterior grupul a preluat distributia marcilor grupului Chrysler, activitate derulata in prezent in Romania de DaimlerChrysler, de la 1 ianuarie, cand a fuzionat cu Autorom.
In 2000 a schimbat domeniul de activitate, pentru a deveni director de comunicare la Lowe&Partners, divizia Initiative Media.
“Am fost curios in legatura cu ce se intampla in media si a fost o experienta buna pentru ca am intrat in contact cu multe domenii. De altfel am facut-o pentru ca mi-a placut matematica, iar 80% din media este statistica si matematica. Este o legatura directa”, spune el. Media i-a adus in fata domenii noi, dar dupa spusele sale si responsabilitati precum managementul unor campanii ce totalizau milioane de euro, precum si promovarea unor companii ca Allianz, Raiffeisen sau Tiriac Automotive Division.
Unul dintre primii clienti castigati in postura de director de comunicare a fost Peugeot, in anul 2000, companie care doi ani mai tarziu i-a oferit postul de director de marketing.
La Trust Motors, importatorul Peugeot, a fost intre 2002 si 2003 director de marketing si comunicare dupa care i-a fost atribuita si conducerea departamentului de vanzari.
“Am organizat departamentul de vanzari din Trust Motors, dar m-am implicat si in reteaua de dealeri pentru ca nu m-am putut opri doar ce inseamna compania importatoare. De acum insa de vanzari se va ocupa o alta persoana”, mentioneaza Cristian.
Pozitia de director comercial nu l-a indepartat insa de media. Si aici trebuie sa verifice impactul campaniilor desfasurate si se foloseste de experienta acumulata in anii anteriori. In plus trebuie sa coordoneze activitatea de marketing si vanzari a celor 20 de dealeri din retea, sa gestioneze stocurile pentru modelele din gama si sa negocieze si cu fabricile grupului.
Intrebat de ce nu si-a infiintat propria afacere in domeniul auto, precum un dealership, chiar pentru Peugeot, explica ca nu are vocatie de vanzator chiar daca cunoaste foarte bine principiile.
“Am mult mai multa placere in definirea unei strategii de marketing sau in calcularea unei pozitionari pe piata. Cred ca de altfel si inclinatia pentru matematica a dictat evolutia in cariera”, spune el. Intrebat daca pregatirea a avut vreun impact in alegerea domeniului de activitate, raspunde ca sistemul universitar romanesc este inca prea generalist ca sa te indrume spre o specializare, spre deosebire de sistemele universitare vestice.
De aceea, spune el, nu a urmat niciun program MBA de la terminarea facultatii.
“MBA-ul are si el rostul lui. Pentru a face o specializare de administrare a afacerilor trebuie mai intai sa iti cunosti afacerea. Eu sunt in companie de aproximativ cinci ani si doar acum ma gandesc la MBA”, a declarat Cristian.
Chiar daca este implicat total in fenomenul auto din Romania, nu este impatimit de Formula 1 precum colegii de-ai sai, preferand mai degraba campionatele mondiale de raliu. “Evenimentele au o savoare superioara. Formula 1 mai bine o vezi la televizor. In cazul raliurilor nu trebuie sa stai in scaun si trebuie sa te plimbi intre trasee si de aceea isi ofera o experienta mult mai completa. In plus, principiile si corectitudinea sportului se observa in primul rand din interviurile pilotilor care nu fac niciodata remarci referitoare la adversari”, spune el. Chiar daca prefera cu predilectie etapele de WRC (World Rally Car), merge si la etapele de Formula 1, ultima la care a participat ca spectator fiind cea de la Hungaroring, circuitul de langa Budapesta. “Am fost la Hungaroring in acest an, dar nu a fost o plecare independenta. Am fost cu vanzatorii din retea prin companie”, spune Cristian.
Intre pozitionarea in piata a unui model nou lansat si definirea strategiei de promovare gaseste timp si pentru alte sporturi decat cele cu motor. Nu prefera insa fotbalul pentru ca este “mult prea industrializat”, si urmareste meciuri de rugby, unde spiritul jocului este mult mai pregnant. “Ultimul meci pe care l-am urmarit a fost chiar pe stadion si a fost chiar partida dintre Franta si Argentina”.
Cu toate ca este ocupat cu managementul departamentului de marketing si de vanzari si pune bazele unei alte companii din grup, Cristian are timp si de vacante, pe care le imparte in doua categorii, vacante de relaxare si vacante de descoperire.
“De primele am grija singur, iar din fericire pe cele din a doua categorie le-a rezolvat compania. Am fost astfel cu echipa mea in Brazilia, in Africa de Sud si peste doua saptamani plecam in China”, spune el despre excursiile de recompensare realizate de catre grupul francez.