Supliment editat de Ziarul Financiar

Auto /auto

Prezentare - Lancia Delta: Rafinament italian

Lancia Delta a fost lansata anul trecut de catre grupul Fiat cu un singur scop - acela de a revitaliza celebra marca de lux din peninsula. Si cea mai buna modalitate era sa relanseze cel mai cunoscut model al Lancia - Delta, care in anii '80 facea legea in raliurile europene.

Prezentare - Lancia Delta: Rafinament italian
Prezentare - Lancia Delta: Rafinament italian · Foto: După Afaceri

Lancia Delta a fost lansata anul trecut de catre grupul Fiat cu un singur scop – acela de a revitaliza celebra marca de lux din peninsula. Si cea mai buna modalitate era sa relanseze cel mai cunoscut model al Lancia – Delta, care in anii ’80 facea legea in raliurile europene.
Din pacate, noua Delta nu mai are nimic in comun cu vechea. Dar imaginea marcii a fost semnificativ imbunatatita. Delta acum nu mai este un model compact. Este un model de clasa medie, hatchback, care desi preia elemente tehnice de la Fiat Bravo, este mai lunga si mai spatioasa.
Cum iei loc in habitaclu esti surprins de calitatea materialelor mult imbunatatita, care de aceasta data a ajuns la nivelul unei Alfe.
Caracterul sportiv din pacate a fost complet ignorat, desi sub capota modelului testat se afla dieselul bi-turbo de 1,9 litri si 190 CP – care cu o putere litrica de 100 CP/litru poate rivaliza fara probleme cu motoarele BMW. Cu toate ca masina putea accelera de la zero la 100 km/h in mai putin de 8 secunde, Delta a inregistrat de-a lungul testului un consum de combustibil care nu a depasit valoarea de 8 litri/100 km in traficul urban si cel de 6 litri/100 km in afara orasului.
Din pacate cutia de viteze care echipa noua Delta desi avea sase trepte, era setata pe confort si nu pe sportivitate, astfel incat rapoartele de viteza erau mai lungi in comparatie cu un alt model de clasa medie.
Odata cu imaginea de marca de lux, Lancia Delta vine si cu un pret pe masura – 26.670 de euro, cu TVA inclus. Dar, la acest pret masina dispune de tapiterie din piele, jante din aliaj de 18 inchi, climatizare bi-zona si ESP.
 

Coperta Octombrie 2026

Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția