Pe aripile vântului
Un nou ceas Breitling s-a lansat de curând, gata de „decolare“. Transocean are linii moderne și un design minimalist sub care se ascunde un „motor“ creat exclusiv în manufactura Breitling.
Un nou ceas Breitling s-a lansat de curând, gata de “decolare”. Transocean are linii moderne și un design minimalist sub care se ascunde un “motor” creat exclusiv în manufactura Breitling.
Modelul este marcat cu B-ul înaripat și anunță seria limitată Transocean Cronograph cu carcasa transparentă care lasă la vedere Caliber 01. În anii ’50-’60, Breitling lansa Navitimer, un ceas care avea să devină rapid un cult printre piloți și alți pasionați ai avioanelor. Brandul a devenit atunci “distribuitorul oficial de ceasuri în industria aviației”.
În 1958 Breitling lansa un nou model dedicat aviației – Transocean. Rezistent la șoc, antimagnetic, Transocean a fost asociat imediat boom-ului din aviație, într-o perioadă în care faimoasele avioane Boeing 707, DC-8 și Caravelle (simboluri ale vitezei, confortului și siguranței) făceau des zboruri transatlantice.
Noul Transocean lansat anul acesta aduce un tribut modelului care a consacrat colecția.
Acesta reinterpretează ceasurile din anii ’50 într-un stil contemporan cu un bezel subțire în linii oblice și cleme de prindere fine parcă turnate pe încheietura mâinii. Butoanele sunt rotunde, clasice, pentru un accent vintage, în timp ce orele și indicatoarele sunt luminescente, ceea ce îi oferă un aspect modern.
Cadranul este decorat cu motive spiralate, iar emblema B este din aur de 18 karate.
“Motorul” acestui model este Caliber 01, un mecanism cronograph realizat in-house, cu cronometru certificat COSC și o rezervă de mers de 70 de ore.
Ca preludiu la lansarea colecției de serie de 2.000 de piese, Breitling oferă colecționarilor și o ediție specială în aur roșu – 200 de piese Transocean Cronograph, pe ale căror carcase vor fi gravate numere individuale.
Acestea vor fi disponibile în două variante ale cadranului – argintiu sau negru, cu curea clasică de piele, curea de piele de crocodil sau brățară de oțel.
Modelul va avea o etanșeitate de până la 100 de metri adâncime și va avea spatele carcasei complet transparent pentru acces vizual total la mecanismul cronograph.
Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția
