Marile pasiuni și marile călătorii

Călătoriile cu trenul în Peru sau peștele proaspăt pescuit din Deltă după o aventură marină cu pânzele sus nu sunt pentru cei grăbiți, ci pentru cei care au înțeles că drumul este la fel de important ca destinația.

O vacanță pe velier este una dintre cele mai relaxante experiențe, dar și o adevărată expediție, mai ales dacă faci parte din echipajul de punte responsabil pentru o călătorie lină. Mihai Marcu se ocupă în viața de zi cu zi cu dezvoltarea rețelei de clinici MedLife, companie pe care o controlează parțial, însă în vacanță sau în weekend este un om al mării.

„Saint Tropez, Limanu, Santa Barbara“, răspunde scurt Mihai Marcu, întrebat fiind care sunt cele mai frumoase trei destinații de yachting bifate până acum.

După ce a dezvoltat clinicile private, Marcu a început să investească în propriul său hobby și anume într-o afacere cu ambarcațiuni, Nautic Life.

Ulterior, Marcu a preluat Marina Limanu, pe care a transformat-o în LifeHarbour, o întindere de 30.000 de metri pătrați, cu 70 de locuri pentru ambarcațiuni.

„Cele mai frumoase amintiri le am evident de aici, din marină, unde petrec cel mai mult timp, dar cred cu tărie în destinațiile de la Marea Neagră. Puțină lume știe că de doi ani există un port turistic în Delta Dunării la Sfântu Gheorghe. Îmi place să mă duc cu velierul până acolo și apoi să iau o barcă rapidă cu motor și să dau o tură de pescuit. Cred că astea sunt croazierele de care îmi amintesc cu cea mai mare placere“.

Dincolo de timpul pe care îl va petrece la LifeHarbour, el mai are însă o destinație pentru anul acesta.

„Anul acesta voi fi client constant LifeHarbour cu excepția unei săptămâni petrecute în Sardinia, la Porto Cervo“.

Porto Cervo este un loc din nordul Sardiniei, insula despre care se spune că a fost binecuvântată cu cele mai azurii ape ale Mediteranei și în care nu stau decât 200 de oameni de-ai locului. În rest, satul de pe Coasta Esmeralda este invadat de vedete și de iahturi luxoase. În plus, potrivit unui clasament realizat de jurnaliștii de la CNN în primăvara anului trecut, în Porto Cervo se găsea una dintre cele mai scumpe 15 camere de hotel din lume, la Cala di Volpe. Apartamentul prezidențial, costa la acel moment 32.736 de dolari pe noapte.

Revenind cu picioarele pe pământ, la propriu, nici marile călătorii pe uscat nu sunt însă cu nimic mai prejos decât expedițiile pe apă, mai ales dacă sunt făcute la bordul unui tren de poveste.

Trenul aduce cu sine o grămadă de amintiri, legate mai ales de copilărie și de bucuria de a călători, dar accelerează și idei de aventură desprinse parcă din cărțile semnate de Agatha Christie.

Pentru cei care nu sunt grăbiți să ajungă la destinație, pe aproape orice continent există încă nebănuite posibilități de a merge cu trenul, unele mai luxoase, altele mai puțin, dar care compensează din plin prin spectacolul oferit. „Oricând a avut vreun pic de sens să iau trenul în loc de avion, am făcut-o. Astfel, am parcurs cu Venetia – București, București – Aarhus, sau Roma – Barcelona, sau, cireașa de pe tort, București – Leningrad, care le și întrece. De fapt, de întrecut le întrece „Expresul Reunificării“ (Hanoi – Saigon) din Vietnam sau „Nariz del Diablo“ din Ecuador, unde, cu trenul vechi de fapt nici măcar nu mergeai în vagon, ci pe vagon. Din nefericire, între timp l-au schimbat cu unul nou, normal“, enumeră Șerban Alexandrescu, cofondator al agenției de publicitate Headvertising, doar câteva dintre aventurile pe șine.

Până la a pleca pe meleaguri atât de străine, câteva opțiuni de călătorii cu trenul sunt chiar aici, pe continent.

The Royal Scotsman propune o experiență relaxantă prin zona rurală uimitoare a Scoției, un festin dedicat unui număr restrâns de persoane pe călătorie, respectiv 36. Cabinele private, bucătăria de lux, câteva vizite la castele și un pahar de whisky procurat chiar de la distileriile faimoase ale locului dezvăluie astfel multe secrete ale acestui ținut de legendă.

Tot pe continent una dintre călătoriile recomandate este ruta Londra-Veneția la bordul clasicului Venice Simplon-Orient-Express, cel mai bun mod de a-ți termina sau de a-ți începe în stil o vizită în Veneția.

O altă idee este, în cazul în care vreți să faceți un slalom relaxant între cele mai bune două stațiuni de schi din Elveția, aflați că între Zermatt și Saint Moritz circulă Glacier Express, unul dintre cele mai încete trenuri din Europa, chiar și pentru standardele României. Astfel, cei 290 de kilometri care despart cele două stațiuni sunt străbătute în aproape 8 ore. De ce merită? Pentru că ai nevoie de timp pentru a-ți recăpăta răsuflarea pierdută în față frumuseților expuse aproape indecent de această călătorie.

Dar dacă tot am amintit de Orient Express, o idee testată ar fi să treceți oceanul, cu avionul ce-i drept, și să mergeți prin Perú cu trenul.

„Orient Express au un joint-venture cu Perú Rails și operează niște curse prin Anzi care îți taie răsuflarea. Una e să-ți sorbi ceaiul în puf feroviar prin Europa noastră domesticită, și alta e să îți bei Malbec-ul (un soi de vin) uitându-te la vicunele din Altiplano“, spune Alexandrescu.

Prima dată el a traversat Anzii cu „Andean Explorer“ de la Puno, pe malul lacului Titicaca până la Cuzco, fosta capitală a imperiului Inca.

„Durează vreo 10 ore și merge încetișor, dar asta tocmai pentru că ideea nu e să ajungi, ci să te uiți cât mai pe îndelete pe unde mergi.“

Apoi, drumul se continuă cu „repriza a doua“, adică Cuzco – Machu Picchu făcut cu „Hiram Bingham De Luxe Class“, care a fost votat în 2011 de Conde Nast ca fiind „Cel mai bun tren din lume“ – pentru combinația unică de lux feroviar și rută năucitor de spectaculoasă.

„Orice fantasme feroviare mi-am putut crea, copil fiind – mixând în cap acțiuni din Jules Verne-uri cu fluieratul locomotivelor lui «Donau Express» din gările noastre socialiste – mi le-am îndeplinit atunci și acolo, în trenul ălă minunat“, își termină istorisirea Șerban Alexandrescu.

Revenim din nou pe meleaguri europene, unde Coasta de Azur rămâne una dintre locurile de vacanță preferate de cei care iubesc natura, luxul și arta.

Deși este unul dintre locurile care l-au inspirat pe marele artist spaniol Pablo Picasso să picteze celebrele „La Joie de Vivre“, „Satyre“ sau „Chevre“, stațiunea franceză Antibes Juan Les Pins nu se bucură de aceeași notorietate pe care o au Cannes sau Saint Tropez, două puncte fierbinți de pe Coasta de Azur. Cu toate acestea, peisajele unice de aici au fost de-a lungul anilor sursă de inspirație pentru pictori, sculptori și nu numai.

Plaje umbrite de pini, clădiri în stil belle epoque, străduțe pavate, restaurante cochete și magazine pline de suveniruri dar și târguri de antichități și chiar mai modern, expoziții cu iahturi în port, sunt toate adunate aici.

În portul Vauban, cei care vor să își vândă sau să închirieze iahturile își așteaptă clienții cu șampanie fină și ciocolată și cu invitația de-a vizita iahtul. Pe perioada târgului sunt expuse iahturi ce costă de la 2 milioane de euro la 20 de milioane de euro, având propriul jacuzzi și chiar club. Acest tablou cu iahturi de lux ancorate în port dă un suflu modern stațiunii. Iar în contrast cu el este în apropiere un altul, cel al târgului de antichități, unde se vând bijuterii, piese de mobilier, statuete, picturi și dantele, cele mai multe piese unicate, cu prețuri de câteva mii de euro.

Francezii s-au gândit nu doar la pasionații de gastronomie, pictură sau antichități, ci și la iubitorii de muzică. De aceea, anual, în iulie, organizează festivalul de jazz în Juan les Pins, unde au cântat nume importante precum Ella Fitzgerald, Sidney Bechet sau Duke Ellington.

În plus, pentru orice iubitor de Picasso poate ar fi bine să știți că pictorul are pus la dispoziție un întreg castel, Grimaldi, pentru a-i ocroti operele.

Pe Coasta de Azur va ajunge anul acesta și Gheorghe Mușat, senior partner în cadrul casei de avocatură Mușat&Asociații, care va vizita Nisa și Muzeul Național Marc Chagall.

„Ultima expoziție pe care am văzut-o, în primăvara aceasta, a fost «Chagall între război și pace» la Musée du Luxembourg din Paris. Absolut copleșitoare!. Ne-ar interesa însă și o vizită la Giverny, în paradisul lui Monet“, spune avocatul care călătorește uneori și de dragul artei. De altfel pentru unii vacanțele sunt destinate căutărilor artistice, iar arta în sine se transformă din hobby în pasiune pe care merită să o urmărești în pași înceți de-a lungul pământului.

Florian Nițu managing partner al casei de avocatură Popovici Nițu & Asociații, declară la rândul său că Franța este o destinație bună pentru delectări artistice.

„Anul acesta ne întoarcem în Provence. Am făcut acum câțiva ani un tur în sud-vest-ul artistic al Franței, în Carcassone și Collioure, locul de destinație al foviștilor, Derain și Mattisse au pictat aici frecvent la începutul secolului ’20. Anul asta vreau să refac și traseul Provence, îmi propun să ajung la Arles, locul în care Van Gogh a pictat scânteietoarele peisaje cu chiparoși sau nopțile argintii, cu o lumină de neuitat“, spune Florian Nițu.

Vizita de anul acesta din Provence vine după ce anul trecut el a parcurs Bretania, tot la îndemnul pasiunii sale pentru artă. O astfel de călătorie este bine gândită și este savurată pe măsură ce se întâmplă. Așa este și cu marea și cu trenul. Puține lucruri sunt lăsate la voia întâmplării de cei cu adevărat pasionați.

„Fiecare astfel de drum este povestea unei întâlniri așteptate, curtate, negociate, uneori ocultate“, explică Nițu.

Până la urmă, nicio mare călătorie, de genul celor de mai sus, nu va fi un city break.

Așa cum niciodată un cognac bun nu se bea pe fugă, ci doar din pahare speciale, după ce a fost puțin încălzit în palme și acompaniat în tihnă de un trabuc aromat, așa nici marile experiențe nu iau naștere la pas grăbit, ci din pasiuni atent crescute și pe îndelete savurate.

Călătorii