Supliment editat de Ziarul Financiar

Stil de viață /Tendinte

Inverzirea globala

Inverzirea globala

Speriati de incalzirea globala, ecologistii si suporterii lor au lansat trendul “green”. Adica natural, nepoluant, sanatos. Astazi orice poate (si trebuie) sa fie cat mai verde. E musai ca produsele (de la ambalaj la continut) sa inspire cat mai multa prospetime, cosmeticele sa fie pe baza de plante, ceaiurile sa fie extrase din cel mai verde mugure, recipientele – neaparat biodegradabile. Si, ca sa multumeasca pe deplin consumatorul, companiile au ales sa-si schimbe culoarea. Chiar daca siglele sunt aceleasi, verdele este pretutindeni.
Exista chiar si un dicton printre oamenii de afaceri care au adoptat stilul “green”: “Ceea ce este benefic mediului este benefic, in aceeasi masura, si actionarilor”. Mai exact, verdele se vinde ca painea calda, fie ca vorbim despre carburanti moderni, automobile sau alimente.
Unele companii au inteles nevoia de “verde” a consumatorilor si au ales sa se implice in programe ecologice alaturi de organizatiile nonguvernamentale sau sa lanseze produse care imbunatatesc calitatea vietii. Altele se rezuma doar sa promoveze aspectul (cat mai) natural al brandului.
Verde-petrol
De curand, cateva companii din industria petroliera au lansat adevarate campanii de “inverzire” a imaginii. Este cazul British Petroleum, a doua mare companie petroliera din lume, care promite sa se orienteze in urmatorii ani catre producerea de energie alternativa. Pe de alta parte, gigantul General Electric, care produce energie si echipamente, a adoptat noi tehnologii de fabricatie care permit economisirea energiei si a materiilor prime. Altfel spus – aparatura moderna, “environmentally conscious” (atenta la mediul inconjurator), inclusa in programul “ecoimagination”.
De altfel, cele doua mari companii (BP si GE) au initiat un proiect comun prin care isi propun sa deschida pana in 2011 doua uzine producatoare de carburanti ecologici, pe baza de hidrogen.
Chiar daca detaliile tehnice (sau formula chimica a carburantiilor de viitor) ne pot pune in incurcatura, mesajul pe care companiile incearca sa il transmita consumatorilor e destul de simplu.
Chiar si carburantii pot avea culoarea verde, par sa spuna strategiile lor de marketing. Iar asta se poate vedea si cu ochiul liber in noile nuante ale site-ului www.bp.com.
Stradania companiilor producatoare de energie este de inteles, mai ales daca ne gandim ca un raport recent realizat de cercetatorii de la Kudlow&Company arata ca 71% din populatia globului au o parere negativa despre companiile petroliere.
Initiativele in domeniul combustibililor alternativi au aparut (timid) si in Romania. De curand Ulerom Vaslui, producator de uleiuri vegetale, anunta ca va incepe la iarna productia de biodiesel, un combustibil nepoluant pentru autovehicule, produs din resurse regenerabile, adica rapita, soia, floarea-soarelui si porumb. Centrul de productie pentru biodiesel, construit in parteneriat cu compania americana Greenline Industries, va produce 25.000 de tone anual. Si alte companii de la noi si-au aratat interesul pentru combustibilul “verde”, printre ele numarandu-se grupul portughez Martifer (Lehliu), Argus (Constanta) sau Expur (Urziceni).
Resursele alternative de energie au atras atentia investitorilor si a bursierilor de pe Wall Street. Pe 18 mai s-a lansat Clean Energy Index pe piata NASDAQ. Si, parca in acelasi ton cu tendinta, banii investiti in astfel de afaceri tot culoarea verde o au.
Cai verzi, dar nu pe pereti
Verdele ia, uneori, forma unei masini de ultima generatie. Nu este vorba despre clasicul Bentley care a facut o moda din aceasta culoare la inceputul secolului 20, ci despre Toyota, care lansa pe piata in 2004 noul Prius hibrid, un model care combina un motor pe baza de carburanti cu unul electric, nepoluant, cu un consum redus de energie. Sloganul – “atat de avansat incat face viitorul sa para arhaic” – reducea la cateva cuvinte cerintele consumatorilor.
Pe de alta parte, vicepresedintele General Motors Corp., Robert Lutz, declara initial ca nu si-a propus sa transforme hibridul intr-o afacere pentru ca “nu are sens, nici din punct de vedere economic, nici din punct de vedere ecologic, sa adaugi un sistem combinat de motoare (foarte scump) unei masini mai ieftine, care are deja putere”, dar intre timp oficialii de la GM si-au mai schimbat parerea. Autobuzele hibrid GM circula deja pe strazile din Seattle, Philadephia, Houston, Portland sau Honolulu si, mai mult decat atat, incepand cu anul acesta producatorii au promis sa dubleze productia de masini-hibrid, pentru a satisface cererea de pe piata.
Si cei de la Ford si-au propus, incepand cu 2005, sa lanseze un nou produs (Ford Escape Hybrid), care sa se diferentieze fata de modelele Ford obisnuite (cunoscute ca fiind masive si mari consumatoare de carburant). La randul lor, vasele de croaziera spun “bon voyage” carburantilor obisnuiti. Royal Caribbean Cruises a ales turbinele pe baza de carburanti aeroderivativi, astfel pasagerii vasului pot sa stea pe punte si sa admire peisajul fara sa fie treziti din feerie de zgomotul motoarelor, vibratiile puternice sau norii grosi de fum.
Desigur ca si pentru noile vase de croaziera s-a gasit un nume la fel de “verde”. Asa cum marturisea intr-un interviu Richard D. Fain, CEO Royal Caribbean Cruises, acestea sunt cele mai “environmentally sensitive” ambarcatiuni din lume.
La extrema, consumul de carburanti se poate reduce pana la zero. Asta daca preferi sa mergi cu bicicleta sau pe jos. In acest sens, nu putini sunt patronii din strainatate care isi incurajeaza angajatii sa isi lase masinile acasa. Metoda e destul de simpla: au cumparat biciclete tuturor, iar ca bonus deconteaza bonurile de la curatatorie!
Consumerismul inverzit
Pana sa ajunga pe rafturile din magazine sau in cosul cumparatorilor, produsele de larg consum isi schimba si ele culoarea. Transformarile din acest domeniu iau forma unor adevarate “cruciade verzi” (strategii de marketing gandite sa economiseasca orice resurse) sau reprezinta o schimbare de reteta care tinde catre procentajul maxim de verde (adica natural).
De exemplu, lantul american de supermaketuri Wal-Mart si-a propus sa reduca consumul de energie, deseurile si consumul de carburanti. Au efectuat cateva studii referitoare la impactul produselor de la raft asupra mediului. Eliminand, spre exemplu, ambalarea excesiva a jucariilor ar economisi 2,4 milioane de dolari pe an (datorita taxei de transport), 3.800 de copaci si un milion de barili de petrol. Se pare ca rezultatele (mai mult decat relevante) i-au mobilizat pe executivii de la Wall-Mart, de vreme ce campania “verde” are alocat un buget de peste 500 de milioane de dolari.
“Pretentiile” consumatorilor (care, pana la urma, sunt singurii “vinovati” de nasterea trendului “go green”) sunt in crestere si in Romania. “In ultimii ani, prin tot felul de filme sau programe tv straine am inceput sa vedem tot mai multa lume preocupata de produsele naturale.
Si daca la inceput erau doar niste “cocoane” mai simandicoase care vorbeau afectat despre cum nu se mai imbraca decat cu bumbac suta la suta sau cum nu mai beau nici un suc de portocale care nu-i stors direct din pom, astazi multi oameni au devenit mai preocupati de ceea ce mananca, imbraca sau aplica pe corp, folosesc pentru transport sau le ofera animalelor de companie. De unde si preocuparea firmelor producatoare de a le da, in masura posibilitatilor, ceea ce-si doresc: adica produse suta la suta (sau macar cat mai aproape de) naturale”, este de parere Andrei Tufa, copywriter la agentia Cohn&Jansen/Ashley&Holmes.
In teorie, “a fi green inseamna sa ai un produs 100% natural, sa nu dai peste cap ecosisteme cu procesul de productie, sa incerci sa remediezi acele daune pe care produsul tau le poate cauza si sa inovezi pentru a scoate pe piata produse din ce in ce mai bune care sa iroseasca din ce in ce mai putine resurse care nu pot fi reinnoite”, sustine Bogdana Butnar, strategic planner, Headvertising. Cat despre companiile de la noi “orice comunicare green in acest moment in Romania e oarecum aspirationala”, este de parere Butnar. “Companiile intentioneaza sa faca lucruri bune si se gandesc sa capitalizeze cumva pe aceste intentii”, adauga Butnar.
Totusi, sustin publicitarii de la Cohn&Jansen/Ashley&Holmes, primii sau cei mai importanti pasi se fac deocamdata pe taramul alimentelor. “Dupa ce acum doi-trei ani incepuse o mica-mare furtuna in jurul controversatului subiect al E-urilor, unii (si nu putini) producatori din industria alimentara au inteles ca urma sa vina o vreme in care cumparatorii nu se vor mai uita doar la data expirarii, ci si la continut”, adauga Andrei Tufa.
De pilda, compania multinationala de produse de larg consum Unilever (din care face parte si Unilever Romania) a lansat la sfarsitul lunii mai conceptul “Vitality” pentru toate marcile sale. Prin noul concept cei de la Unilever isi propun “sa adauge vitalitate vietii” prin produse “care ajuta oamenii sa arate bine, sa se simta bine si sa ia ce e mai bun din viata”, explica Alexandra Olaru, corporate affairs director al Unilever South Central Europe (USCE).
Desi conceptul include toate produsele companiei, fie ca este vorba de home-care sau personal-care, vitalitatea se masoara in naturalete, mai ales in cea ce priveste produsele alimentare. “Un recent exemplu local este imbogatirea retetei condimentului universal Delikat, prin adaugarea a 30% mai multe legume si reducerea continutului de sare”, spune Alexandra Olaru.
In cursa pentru “cel mai mult verde” s-au inscris si racoritoarele. Din acest an, compania care produce 7UP pretinde ca sucul este acum 100% natural, sub capac nemagasindu-se nici-un fel de ingredienti artificiali sau conservanti. Cat despre “naturaletea” produsului, acesta inca se lupta cu suspiciunea consumatorilor, deoarece Food&Drug Administration (SUA) inca nu a reglementat o definitie pentru “alimentele naturale”.
Probabil inspirate de vestitul Recycle Bin, nici firmele din domeniul IT n-au ratat ocazia sa schimbe culoarea: Google si-a updatat logo-ul pentru Ziua Planetei, iar Microsoft a instalat cea mai mare “ferma” solara pe acoperisul birourilor din Silicon Valley. Nici Apple nu s-a lasat mai prejos. Nu a colorat (deocamdata) sigla companiei (astfel incat si marul sa fie verde), dar a pus bazele unui program complex de reciclare a electronicelor.
Lista domeniilor care urmeaza trendul verde poate continua cu industria de materiale textile (care a inventat o noua fibra naturala pe baza de porumb) sau cu Starbucks (care s-a apucat sa recicleze paharele de hartie). Si daca aveti nevoie de indrumare in aceasta privinta, tastati “green” pe motorul de cautare. Sau accesati portalul www.guidemegreen.com.

Coperta Octombrie 2026

Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția