Supliment editat de Ziarul Financiar

Călătorii

Iahtul meu, regulile mele

Dacă ai putea merge oriunde în lume, de ce ai alege marea și un iaht? Pentru intimitate, pentru plăcerea de a funcționa numai după propriile reguli și doar uneori după capriciile valurilor, pentru munca în aer liber și pentru că o dată încercată o astfel de trăire, microbul se instalează aproape în toate cazurile.

Iahtul meu, regulile mele
Iahtul meu, regulile mele · Foto: După Afaceri

Dacă ai putea merge oriunde în lume, de ce ai alege marea și un iaht? Pentru intimitate, pentru plăcerea de a funcționa numai după propriile reguli și doar uneori după capriciile valurilor, pentru munca în aer liber și pentru că o dată încercată o astfel de trăire, microbul se instalează aproape în toate cazurile. Cel puțin așa spune Bogdan Baltac, omul din spatele RTW Travel, un business care dă o soluție pentru cei care vor o experiență pe mare, dar care din anumite motive nu-și doresc și toată responsabilitatea care vine la pachet cu deținerea unui iaht.

„Business-ul RTW Travel a fost înființat în 2008. Pasiunea noastră pentru călătorii și cererea din piață pentru servicii specializate pe segmentul luxury ne-au făcut să luăm decizia de a aborda subiectul travel într-un mod diferit. RTW Travel se ocupă de toată gama de servicii personalizate, nișa de iahting fiind cea mai interesantă dintre direcțiile abordate, la concurență cu tururile în jurul lumii“, spune Bogdan Baltac, co-proprietar în cadrul RTW Travel.

În linii mari, RTW Travel este un broker de închirieri care oferă prin platforma YachtCharters.ro acces la o bază de date cu aproape 2.000 de iahturi în toate zonele navigabile din lume. Ambarcațiunile sunt operate de companii specializate care prin parteneri, ca RTW Travel, sunt puse la dispoziția clienților.

„Ambarcațiunile disponibile pentru închirere pleacă de la cele mai mici veliere, 10-12 metri, și ajung până la superiahturile de peste 60-70 metri.“

Pentru fiecare categorie însă, există o abordare diferită. De exemplu, iahturile mici se închiriază de obicei fară echipaj pentru că în acest caz clienții știu de cele mai multe ori ce caută, iar în grup există cel puțin o persoană cu experiență și cu un brevet de navigație care să certifice acest lucru.

„În cazul iahturilor medii, 15-25 metri, cu echipaj, skipper, chef sau steward, se simte mai acut nevoia de consultanță. În general discutăm de un grup de prieteni sau de o familie care decid să încerce o vacanță de lux pe apă, dar nu știu întotdeauna ce au nevoie pentru a se simți confortabil timp de o săptămână sau mai mult. În cazul su­periahtu­rilor, 25 metri sau mai mari, nivelul de detalii la care se ajunge este incredibil. Bugetul unei astfel de vacanțe este însă foarte mare și pretențiile sunt pe măsură“, menționează el.

Cum funcționează sistemul? Clientul își alege ambarcațiunea, din portul în care aceasta este disponibilă, la prețul oferit de operator, iar mai departe trimite o cerere către RTW Travel. Restul este responsabilitatea brokerului.

În medie, o săptămână pe un velier mic poate începe de la 1.000 de euro pentru 6 persoane. În general însă cele mai cerute ambarcațiuni sunt cele de aproximativ 15 metri, cu 3-4 cabine, unde media pleacă de la 500 de euro per persoană pe săptămână, costuri la care se adaugă însă proviziile sau transportul până la marina de unde se închiriază iahtul.

„Pentru un catamaran de lux cu echipaj, skipper, chef, clienții trebuie să fie pregătiți de un cost între 1.500 și 2.500 de euro pe săptămână de persoană.“

Pentru superiahturi prețurile urcă vertiginos și pot fi oriunde între 25.000 și 100.000 de euro, iar pentru megaiahturi sumele ajung chiar și la 500.000 de euro pe săptămână.

„Rutele nu sunt niciodată prestabilite. Zona de navigație este stabilită, ca și punctul de plecare și de oprire. În rest, totul se poate schimba zilnic în funcție de starea de spirit a grupului și bineînțeles în funcție de vreme“, explică Bogdan Baltac.

Odată ajuns la bordul unui iaht, călătorul are biletul de intrare în golfuri izolate sau plaje pustii, pentru care accesul este aproape interzis „pământenilor.“

Traseul se mai poate modifica în funcție de un homar proaspăt întâlnit la vreun restaurant descoperit în Caraibe sau de un golf oarecare grecesc care se dovedește a fi un ancoraj liniștit pentru noapte.

„Pentru iahturile mari, un loc bun la dock în Monte-Carlo sau Saint Tropez este un motiv suficient pentru a lungi oprirea în acel oraș și a participa la un eveniment local sau chiar de a fi văzut de numeroșii tre­cători.“

Motivele exprimate mai sus au început să-i atragă și pe români spre valurile mării, așă că acum circa 10% din tot businessul RTW Travel vine din închirierea de ambarcațiuni.

„Ne bucurăm să vedem în fiecare an crescând numărul de clienți din România care fac vacanțe pe bărci. Intermediem între 15 și 20 de chartere anual, majoritatea vara în Grecia, Croația și Italia pentru veliere și Franța pentru iahturi mai mari. Iarna Caraibele sunt preferatele unor grupuri ce merg de mulți ani în locațiile de top de acolo.  Credem că businessul de închiriere de ambarcațiuni va avea o creștere spectaculoasă în curând, dar condițiile economice generale trebuie să ajute.“

Coperta Octombrie 2026

Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția