Despre mobilitate, dar altfel: Care este povestea mașinuțelor care atrag toate privirile în intersecțiile din București, dar care pot ajunge până în vârf de munte?
Hot Rod Fun este o inițiativă ce a fost lansată în 2019 și care a venit cu o propunere inedită de a explora orașul la volanul unor mașinuțe care este imposibil să nu îți atragă atenția în trafic.
Hot Rod Fun este o inițiativă ce a fost lansată în 2019 și care a venit cu o propunere inedită de a explora orașul la volanul unor mașinuțe care este imposibil să nu îți atragă atenția în trafic. Lucrurile au mers bine, din toate punctele de vedere, așa că după București, micile automobile Hot Rod Fun ar putea apărea și pe străzile din Brașov. Iar asta după ce unii călători au fost zăriți deja la bordul acestor bolizi în miniatură în Poiana Brașov și pe spectaculosul Transfăgărășan.
Povestea mașinuțelor Hot Rod Fun a început în 2008 în Norderstedt, Germania, la un grătar și o halbă de bere, când Maik Wenckstern și fratele său au venit cu viziunea unui automobil care nu exista la acel moment pe piață. Doi ani mai târziu, în 2010, prima mașinuță Wenckstern a început să ruleze pe străzi.
Compania care produce aceste automobile a început să se extindă în regim de franciză în 2018, anul în care a fost văzut primul astfel de autovehicul și pe străzile din București, adus de Dragoș Marineanu, cel care a negociat aducerea businessului pe plan local, scria anterior revista Business Magazin. Mașinuțele atrag imediat privirile prin dimensiunea lor redusă, prin designul jucăuș, dar mai ales prin zâmbetele celor care le conduc. Este clar că propunerea de călătorie este mult mai interesantă decât la bordul unei mașini clasice.
„Flota noastră este compusă din 16 mașinuțe, două de ghid, 12 pentru clienți și două special edition. Acest concept îl puteți întâlni și în orașele mari din Germania, în Munchen, Berlin, Koln sau Hamburg“, spune Dragoș Marineanu.
Investiția în acest business a fost de circa 300.000 de euro.
Businessul din România este diferit de cel din Germania însă, pentru că Dragoș Marineanu și partenerii săi Mihai Păuna și Vlad Găgeanu au fost nevoiți să cumpere autovehiculele, dat fiind faptul că nu ar fi putut fi înmatriculate mașini care nu erau în proprietatea lor, iar mașinuțele nici nu puteau rula cu numere de Germania, potrivit informațiilor din Business Magazin.
Astfel, spre deosebire de nemții francizați, care plătesc o taxă lunară către compania-mamă, plus o taxă de franciză, în cazul antreprenorilor români investiția inițială a fost destul de mare, cu tot cu franciză, „bolizi“ și amenajarea spațiului pentru garaj.
Mașinuțele au costat cel mai mult, 12.500 de euro fără TVA fiecare dintre cele clasice și 20.000 de euro cele personalizate.
„Am investit 300.000 euro. Am avut și un garaj foarte frumos la Țiriac Auto, în care desfășuram diferite evenimente corporate, însă acesta a fost dărâmat pentru construcția unei stații de metrou spre aeroport.“
Cu sau fără garaj, Hot Rod Fun organizează în continuare tururi ghidate prin București, cu staționări în diverse puncte de atracție turistică sau de interes.
„Tururile sunt ghidate, durează 60 de minute și pornesc de la Promenada Mall, cu care avem un parteneriat. Pornim din parcarea exterioară de pe calea Floreasca. Ne puteți vedea pe șosele în principal în weekend, pentru că este un trafic mai lejer, dar și dimineața și seara în timpul săptămânii.“
Turul se desfășoară prin centrul Bucureștiului, trecând invariabil pe la obiective precum Arcul de Triumf și Palatul Parlamentului.
„Mașinuțele se conduc cu permis categoria B, cu cască și pot atinge 88 km/h. Având un antemergător și un închizător în aceste tururi, avem grijă în trafic de clienți. Nu am înregistrat accidente în trafic și ne mândrim cu acest lucru. Majoritatea șoferilor sunt oricum foarte îngăduitori și ne respectă pe șosele.“
Pasagerii nu au nevoie de centură, ci doar de cască de protecție. Mașina e înmatriculată ca un cvadriciclu sau ca un ATV și cântărește în jur de 140 de kilograme, astfel că poate fi ușor ridicată de două persoane. Are motor diesel de 170 de centimetri și 15 cai-putere, consumă în jur de 4% și are autonomie de 90-100 de kilometri.
Dragoș Marineanu spune că numărul minim de participanți pentru un tur este de doi – două mașinuțe -, iar maxim el se poate organiza cu 10 mașinuțe care fac parte din același grup.
„Organizăm anul acesta și special tours, ca în fiecare an de altfel. Mergem în Poiana Brașov și pe Transfăgărașan.“
Feedbackul este peste așteptări, spune antreprenorul. Astfel, după o asemenea experiență, fiecare client pleacă foarte încântat. „Ne aflăm pe primele locuri ca activități în București pe TripAdvisor sau Get You Guide.“
Ca profil de clienți, cei mai mulți sunt turiști. Majoritatea vin cu grupuri de prieteni. Sunt oameni veniți în vacanță la petrecerea burlacilor. Sunt și cupluri.
„Avem și activități pentru team buildinguri. Sunt și fete care dăruiesc prietenilor vouchere.“
Costul pentru un tur în București este de 277 lei, plus TVA, iar asta pentru o oră de plimbare. Iar această modalitate de a vizita Bucureștiul pare că și-a făcut grupul său de fani, pentru că planurile antreprenorilor sunt de a se dezvolta, și nu numai în Capitală.
„Planurile noastre de creștere implică achiziționarea a încă patru mașinuțe pentru București. Apoi, avem pe listă deschiderea unui punct de lucru la Brașov, unde vedem o oportunitate. Căutăm un partener corporate din domeniul turismului sau media, împreună cu care să putem crește la următorul nivel.“
Dincolo de tururile clasice, o parte din veniturile companiei sunt asigurate de parteneriatele pentru publicitate. „Am participat la diferite campanii, dar acum avem contract pe doi ani cu 2Performant, companie cu numele căreia am colantat toată flota.“
Dragoș Marineanu afirmă că pentru Hot Rod Fun anul 2024 este cel mai bun de la deschidere până acum. Dar povestea continuă.
Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția
București, ce bine că ești! Cum arată un city break în Capitală la recomandarea Anei Rubeli? „Aș începe cu zona Cotroceni, apoi Icoanei-Ioanid, aș continua pe străzile din jurul bulevardului Dacia, apoi spre Armenească și Cartierul Evreiesc”
Cristina Roșca, După Afaceri Premium: București, ce bine că ești!
