Confort reinventat

V-Klasse de la Mercedes-Benz reprezintă conceptul reinventat al unui automobil de pasageri, care poate foarte bine transporta familii sau executivi în cel mai desăvârșit confort.

Modelul este unul nou și înlocuiește atât Vito, cât și RKlasse, monovolumul crossover de lux pe care constructorul german l-a retras anul trecut de pe piața europeană, decizie motivată de vânzările foarte slabe.

Dar de ce este o noutate V-Klasse? În primul rând pentru că un constructor precum Mercedes-Benz a lansat un „van“ de lux, iar acest „van“ trebuie să fie unul special. V-Klasse a fost gândit pentru a merge într-o vacanță alături de toată familia, într-o excursie cu prietenii pe biciclete în munți, sau, și mai important, pentru a fi utilizată ca limuzină la un eveniment de gală.

Tocmai pentru a fi atât de „flexibil“, V-Klasse vine cu două linii de echipare, V-Class și V-Class Avantgarde, un pachet cu accesorii sport „Exterior Sports“ și un pachet special pentru interior „Interior Design“, disponibil pentru fiecare din cele două echipări. Acestor lucruri li se adaugă două versiuni disponibile pentru ampatament, trei lungimi pentru caroserie, între 4,9 și 5,4 metri, trei motorizări și foarte multe opționale care pot personaliza extrem de mult noul autovehicul multifuncțional.

„Prin noua V-Klasse, ne extindem gama de automobile premium pentru pasageri cu o limuzină ce poate transporta până la opt persoane“, a spus Dieter Zetsche, președintele boardului de conducere al Daimler AG și directorul Diviziei de automobile a Mercedes-Benz. De la prima vedere, V-Klasse se identifică cu celelalte limuzine ale Mercedes-Benz. Partea frontală este dominată de grila impozantă a radiatorului în al cărei centru este amplasată steaua în formă tridimensională. În părțile laterale ale grilei se află farurile cu design progresiv care acum, pentru prima oară în segment, pot oferi tehnologie full-LED pentru toate funcțiile. Acestea sunt disponibile opțional.

Grila motorului este conturată în forma literei „V“ și se unește elegant cu delimitarea cromată a grilei și cu partea superioară a farurilor.

Dar cum era de așteptat, „revoluția V-Klasse“ se regăsește la interior. V nu este doar un van, ci un autovehicul multifuncțional de lux. Materialele de o calitate superioară, luxoase, plăcute la atingere, la care se adaugă un concept de finisaje armonioase, detalii complexe și un limbaj de design inedit. Cea mai fină piele Nappa este disponibilă pentru scaune, volan și schimbătorul de viteze. Această ambianță este completată pe timp de noapte de sistemul spectaculos de iluminare, cu trei culori disponibile. Un element special al interiorului este bordul, separat la mijloc de un element tridimensional care sporește senzația de spațiu și conferă întregului ansamblu o imagine de înaltă clasă. Secțiunea inferioară a bordului are un design care amintește de o sculptură, iar partea superioară aduce o premieră în segment: ca dotare opțională, aceasta poate fi finisată cu un aspect de piele cusută cu fir gros, în nuanță contrastantă.

Alte caracteristici unicat ale Clasei V sunt displayul central, ce pare că plutește deasupra bordului, volanul multifuncțional cu 12 comenzi și selectorul electric al transmisiei automate, la care se adaugă volanul ce poate fi echipat în premieră cu padele pentru schimbarea manuală a treptelor.

Mai mult, Clasa V poate fi echipată cu sistemul de control inovator cu touchpad, ce permite controlarea comenzilor sistemului de infotainment prin gesturi și poate transcrie chiar și literele scrise de mână pe suprafață – caracteristici întâlnite de obicei la telefoanele smartphone. Sistemul touchpad este disponibil fie cu sistemul Audio 20 CD, fie cu Comand Online. Cea mai nouă generație a acestui sistem Comand Online combină funcțiile sistemului audio, ale telefonului și cele ale navigației și, mai mult decât atât, oferă un browser pentru internet cu sistemul de comenzi vocale Linguatronic și poate recepționa datele de trafic în timp real.

Sistemul audio cu surround de înaltă fidelitate Burmester oferă 16 incinte acustice și un subwoofer pentru a crea o ambianță auditivă perfectă.

Dar luxul nu poate fi lux decât dacă este acompaniat de propulsoare de top.

V-Klasse dispune de motorul diesel ultraperformant de 2,1 litri biturbo, „împrumutat“ de la S-Klasse. Vârful de gamă este V250 BlueTEC, are o putere maximă de 190 CP și un cuplu motor maxim de 440 Nm, ceea ce îi conferă forță la fel de mare și agilitate comparabile cu predecesorul motor diesel V6 de trei litri.

Citiți mai multe despre călătorii, în ediția de mai a DA Premium, ce va aparea pe piață vineri, 25 aprilie, împreună cu Ziarul Financiar.

Auto