Cât de sigure sunt mașinile vechi
Organismul internațional Global NCAP a realizat teste de coliziune cu unele dintre cele mai bine vândute mașini din India. Modele care, pe piața europeană, sunt deja mașini second hand, unele cu destui ani în spate. Rezultatele ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru cei care au bani puțini pentru mașini second hand vechi.
Organismul internațional Global NCAP a realizat teste de coliziune cu unele dintre cele mai bine vândute mașini din India. Modele care, pe piața europeană, sunt deja mașini second hand, unele cu destui ani în spate. Rezultatele ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru cei care au bani puțini pentru mașini second hand vechi.
Dintre modelele testate de Global NCAP remarcăm Ford Figo (adică a cincea generație Ford Fiesta, fabricată între 2002 și 2009), Hyundai i10 (prima generație, fabricată între 2007 și 2013) și Volkswagen Polo (a cincea generație, fabricată din 2009 până acum).
Global NCAP a aplicat testul UN R94, testul de coliziune de bază pentru Uniunea Europeană, care presupune impactul frontal cu o barieră pe o suprafață de 40% la o viteză de 35 mph (56 km/h).
Citiți articolul integral pe www.promotor.ro
Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția
