Birou mobil cu televizor, frigider si sofer in uniforma

Nu cu multa vreme in urma, majoritatea oamenilor de afaceri cu putin timp si multi bani in banca se obisnuisera sa foloseasca avioanele drept un fel de limuzine personale pentru majoritatea calatoriilor in interes de afaceri, si nu numai. Avantajele erau evidente – economisirea timpului atat de pretios, mobilitate sporita si, prin urmare, mai multe oportunitati pentru companie si, nu in ultimul rand, prestigiu considerabil. Probabil ca primul director general care a rostit memorabilele cuvinte “Sigur ca putem lua astazi masa de pranz la Los Angeles. Decolez imediat din New York” a experimentat o voluptate indescriptibila, neegalata nici macar de jetlag-ul aferent.

Cu toate acestea, multe s-au schimbat dupa 11 septembrie 2001, iar posibilitatea unor noi atacuri teroriste in aer, precum si cozile interminabile la terminalele de imbarcare, provocate de masurile de securitate sporita, au salvat multe firme de transport cu limuzina de la faliment, mai ales ca multi afaceristi au renuntat la avioanele particulare (din motive de siguranta si cost). Astfel, numerosi oameni de afaceri prefera acum sa recurga la serviciile unor companii care trimit masina “la scara” la orice ora si pentru orice distanta, chiar daca este vorba de o calatorie dintr-un stat in altul. Iar soferul in uniforma, masinile ultraluxoase si superlungi, precum si dotarile tehnice care ar face probabil de rusine multe birouri propriu-zise nu stirbesc cu nimic prestigiul afaceristului calator, caruia ii sta bine cu un super jet, dar nu se rusineaza nici cu un Lincoln.

De altfel, privilegiul unor astfel de calatorii nu este rezervat doar presedintilor de companie si directorilor generali – multe corporatii s-au abonat deja la firmele de limuzine si trimit doi, trei sau chiar patru angajatI mai de seama in calatorii importante de afaceri folosind acest mijloc de transport. Si cum companiile aeriene ofera tot felul de stimulente pasagerilor fideli si cu “dor de duca” (vezi frequent flier miles), firmele de limuzine au reactionat prompt si au introdus reduceri semnificative de preturi pentru companiile care aleg varianta unui abonament.

Iar preturile nu sunt deloc mari. Firma Americana LimoLiner organizeaza de patru ori pe zi calatorii intre New York si Boston, pentru 69 de dolari. E adevarat ca nu sunt tocmai limuzine, ci niste microbuze de lux, dar pasagerii beneficiaza de scaune de piele plasate in doua cabine spatioase (care totalizeaza 18 de locuri plus o sala de conferinte cu 11 locuri), precum si o retea care permite conectarea la internet in orice moment (serviciu care intra in pretul biletului). Exista si mai multe televizoare (cu plasma, bineinteles) unde pasagerii pot viziona stiri, informatii specializate de afaceri sau filme noi si cinci canale audio, pentru care sunt oferite casti. Microbuzul este echipat si cu bucatarie si baie, iar “stewardul” este in acelas timp si “asistent manager”. Aceeasi solutie a fost aleasa si in cazul directorilor sau chiar “directorasilor” care fac naveta dintr-un oras in altul, ceea ce, din nou, scuteste mult timp si le ofera colegilor de companie posibilitatea de a mai scrie un raport sau a proiecta inca o strategie de vanzari pe drum. Iar inchirierea unei limuzine luxoase pentru o zi (timp in care se poate calatori usor dintr-un oras in altul) costa in jur de 450 de dolari.

Firma de limuzine In Motion Technology din Vancouver merge chiar si mai departe, planuind o flota de limuzine dotate cu tehnologie wireless Wifi, astfel incat pasagerii nici nu vor mai avea neaparat nevoie de a ajunge la birou, daca vor sa admire peisajul in timp ce vorbesc la telefon, se conecteaza la internet sau chiar participa la o video/tele conferinta. Parca e o solutie mai atragatoare decat perspectiva unei cozi interminabile la imbarcarea in avion.
raluca.badea@zf.ro

Gastronomie