Am doua Bugatti si tocmai mi-am cumparat un Bentley
Pentru cei care sunt pasionati de automobile, dar nu si de condus, de forme, dar nu si de functionalitate si in cele din urma, de lux in orice marime a sa, in Bucuresti s-a dus vestea unui hobby... de criza.
Printre alte masini, Cosmin Caracas, care lucreaza intr-o companie de asigurari pe un post de middle management, are in proprietate un Lamborghini Diablo, un Bentley Azzuro si un Bugatti Royal, iar pe toate nu a platit mai mult de… 300 de euro. Modelele sunt echipate complet – motor cu multi cai-putere, cutie manuala de viteze, portbagaj incapator, centura de siguranta si chiar mocheta sub scaune. Masinile au totul, mai putin dimensiuni.
Pentru
ca pe timp de criza se vorbeste oricum despre lux la alta scara,
colectia de automobile a lui Carcas nu are mai mult de 1/18 sau
1/24. Caracas este membru al forumului miniauto.ro si unul dintre
cei aproximativ 400 de colectionari de machete auto din tara, care
au facut pasiune pentru jucarii pe 4 roti.
Printre masinile lui Caracas se gaseste si un Bugatti Royal, copie fidela a modelului construit in 1930, “pentru regi”, spune colectionarul. Exista doar 6 modele din aceasta masina construita in urma cu aproape un secol si ele sunt acum adevarate piese de muzeu care costa in jur de 10 milioane de dolari.
Asadar macheta e mult mai accesibila pentru un amator de masini vintage. De altfel hobby-ul de a colectiona machete nu este deloc costisitor, cu cateva exceptii.
“Eu personal am acasa in jur de 15 masini care costa in total aproximativ 1.000 de euro, iar in fiecare luna nu investesc mai mult de 300 de lei pentru noi achizitiii. Colectionarii de miniauto cumpara de obicei machete noi de pe forumuri (la mana a doua) sau de pe magazinele online ale producatorilor straini ca MiniChamps sau Autoart. Producatorii de machete se intrec in realizarea unor modele cat mai fidele dupa masinile “real size”, de altfel Bentley-ul lui Caracas are inscriptionata sub capota, chiar si seria sasiului, la o privire atenta prin lupa.
Un model realizat de MiniChamps poate ajunge si la pretul de cateva sute de euro, mai ales daca mini masina e comandata din ratiuni de marketing, chiar de companiile auto ca Audi sau Ferrari. Pentru a sarbatori 100 de ani de existenta, Audi a comandat, de exemplu, producerea unei machete pentru Audi 225 Front Roaster, scara 1/18, care ajunge la pretul de 900 de lei. Cele mai scumpe machete sunt insa copiile fidele ale masinilor retro ca de exemplu Mercedes 500 k, scara 1/8, realizat de producatorul Pocher dupa masina construita in 1930, care nu se mai fabrica si care pot ajunge si la pretul de 1.500 de euro.
“O macheta veche e precum o opera de arta”, spune Caracas.
Dar chiar si suma de 1.500 de euro este mai mica decat pretul masinii “big size” care ajunge la peste 1 milion de euro. Ceea ce aminteste de putin umor romanesc: Cum faci o afacere mica pe timp de criza? Dintr-una mai mare…
Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția
