5 mașini second hand, premium, până în 8.000 de euro
De foarte multe ori, în secțiunea de comentarii de la testele cu mașini ieftine apar diferite personaje care exclamă hotărâți că „la banii ăștia îmi cumpăr XXX din Germania”, unde XXX poate fi BMW Seria 5, Audi A6 sau orice…
De foarte multe ori, în secțiunea de comentarii de la testele cu mașini ieftine apar diferite personaje care exclamă hotărâți că „la banii ăștia îmi cumpăr XXX din Germania”, unde XXX poate fi BMW Seria 5, Audi A6 sau orice altă mașină germană la mâna a doua. Așa că ne-am gândit să facem o listă cu cinci dintre cele mai luxoase și confortabile mașini premium pe care le poți cumpăra cu mai puțin de 8.000 de euro. Adică mașini care au costat zeci de mii de euro când au fost noi și care acum se vând mai ieftin decât o Dacia Sandero Stepway.
Am auzit de prea multe ori expresia „cu banii ăștia îmi cumpăr limuzină din Germania” când vine vorba despre o mașină nouă și ieftină. Așa că am hotărât să fac o listă cu cinci dintre cele mai luxoase și confortabile mașini la mâna a doua de pe piața din Germania. Mașini care au costat zeci sau chiar sute de mii de euro când au fost noi, dar care se vând acum cu mai puțin de 8.000 de euro.
Înainte de a începe, trebuie să spun că facturile de la service vor fi foarte mari, oricum ai lua-o. Chiar dacă o astfel de mașină costă mai puțin decât un Sandero Stepway nou, prețurile pentru piese și manoperă sunt pe măsura prețului de achiziție din vremea când modelul era nou. Așa că să nu te aștepți la costuri de întreținere mici, fiindcă nu o să ai noroc.
Evident, mașinile din lista de mai jos pot fi cumpărate și cu mai mult de 8.000 de euro, dar am găsit destule exemplare în stare bună și foarte bună (cu un rulaj de cel mult 300.000 de kilometri) care au prețuri sub pragul magic de 8.000. Lista este în ordine alfabetică.
Audi A8 (1994-2002)
Prima generație a limuzinei germane Audi A8 a înlocuit vechiul Audi V8 și a folosit o platformă din aluminiu (Audi Space Frame) pentru a reduce greutatea. Și, dacă mă întrebi pe mine, această generație de A8 impune cel mai mult respect dintre toate (în principiu fiindcă te aștepți ca șoferul să fie membru în mafia rusească și pentru că un S8 a avut un rol destul de important în filmul Ronin).
Chiar și după standardele de azi, interiorul primului Audi A8 este unul cât se poate de luxos, iar calitatea asamblării este de invidiat.
Galerie foto si mai multe detalii aici
Citește și în ediția tipărită nr. 184, Octombrie 2026 — gratuit pentru abonații ZF. Vezi ediția