Încântarea simțurilor: Limuzina de lux reprezintă chintesența mărcii, automobilul prin care brandul se prezintă în fața publicului. A8 plug-in hybrid este însă mai mult de atât. Este modul în care mașina așa cum o știam până acum face pasul în viitor.

Felul în care acționează și se simte mânerul exterior al portierei, lumina din habitaclu, pielea din care este confecționată cu grijă tapițeria și nu în ultimul rând parfumul interiorului. Toate acestea oferă personalitate și șarm unui automobil, iar când vine vorba de segmentul de lux, acestea contează mai mult decât orice.

Cândva, motoarele W12 ale Grupului Volkswagen erau considerate unele dintre cele mai, dacă nu chiar cele mai rafinate din lume. Perfect echilibrate, acestea erau lipsite de orice vibrație care să fi cauzat vreun disconfort pasagerilor.

Astăzi însă, rafinamentul vine dintr-o “componentă” diferită. Motorul electric este capabil de un rafinament desăvârșit care nu presupune emisii poluante sau vibrații, iar alimentarea sa este realizată cu energie înmagazinată într-o baterie.

De ce ar dori un executiv un astfel de automobil? Deoarece poate oferi confortul unui drum realizat exclusiv electric, în timp ce dacă un drum mai lung este necesar, atunci intervine motorul pe benzină pentru a extinde autonomia.

Audi A8 60 TFSI e quattro dispune de un motor electric de 136 CP alături de un V6 de 3,0 litri TFSI pe benzină de 340 CP, care împreună dezvoltă 449 CP, valoare capabilă de a propulsa mașina de la 0 la 100 km/h în doar 4,9 secunde, în cel mai rafinat mod cu putință. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. În modul pur electric viteza maximă este de 135 km/h.

Dar în cazul unei limuzine nu cifrele sunt importante, ci modul în care este livrată performanța – în cel mai rafinat mod cu putință, pornind de la sunetul discret al motorului și până la liniștea din momentul rulării exclusiv electric. Liniște care poate fi întreruptă doar de sunetul sistemului audio ce amintește de o sală de concert. Detaliile exteriorului său, precum semnătura luminoasă integrată în bara de protecție frontală, “trădează” propulsia hibridă plug-in. Astfel chiar dacă mașina dispune de foarte multă putere, aceasta este livrată în cea mai discretă manieră, iar în modul confort doar viteza cu care urcă acul digital al vitezometrului trădează puterea de sub capotă.

Autonomia pur electrică este de minimum 43 de kilometri, valoare suficientă pentru cele mai multe drumuri cotidiene. Iar la drum lung intevine motorul cu ardere internă, fără nevoia de a încărca bateria.

Audi A8 60 TFSI e quattro analizează anticipativ datele specifice rutei și controlează sistemul de propulsie astfel încât să vă aducă la destinație parcurgând cât mult posibil din rută pe baza energiei electrice din bateria sa și apelând cât mai puțin posibil la motorul pe benzină.

Afișajul Powermeter încadrat în partea stângă a panoului de bord Audi Virtual Cockpit afișează puterea totală a sistemului, modul de propulsie curent și nivelul de încărcare a bateriei. Din centrul afișajului, precum și din aplicația myAudi se poate afla care este autonomia curentă asigurată de fiecare dintre cele două variante de propulsie.

Interiorul vă îmbie să urcați la bordul modelului A8 60 TFSI e quattro cu tehnologie. De remarcat detalii precum luminile Matrix-LED pentru citit sau pachetul de iluminare ambientală Plus. Scaunele Individual-Confort din față vă oferă confort maxim, dispunând de setări pneumatice pentru marginile laterale ale șezutului și spătarului. Acestea pot dispune și de sistem de încălzire, ventilare și funcție de masaj cu diferite programe preconfigurate. Din sistemul Rear Seat Remote, ocupanții locurilor din spate pot controla diferite setări de climatizare, precum și ajustări pentru scaune și setări pentru funcțiile de confort.

Dar o limuzină nu este doar o limuzină prin prisma sistemului de propulsie sau a nivelului de confort oferit, ci și prin prisma personalizării. Limuzina reprezintă încununarea succesului, iar pentru acest lucru automobilul trebuie să poarte semnătura posesorului său. Astfel, posesorul își poate crea propriul automobil întocmai cum dorește prin programul Audi Exclusive Studio, pornind cu cele peste 50 de culori individuale pentru caroserie, de la pielea exclusivă pentru interior la furnirul de esență nobilă pentru interior sau cusăturile speciale pentru tapițerie.

Când vine vorba de tehnologie, totul este la superlativ, de la faptul că datorită sistemului hibrid frânarea se realizează prin simpla luare a piciorului de pe pedala de accelerație, astfel încât totul se derulează cu cea mai mare finețe, la sistemele de asistență care fac ca orice deplasare să fie realizată în cea mai mare siguranță. Mașina dispune de tempomat adaptiv inteligent, poate menține singură banda de rulare și distanța față de automobilul din fața sa și frânează singură înaintea unui sens giratoriu tocmai pentru a oferi cea mai lină experiență.

În plus, datorită componentei electrice, prin sistemul myAudi, clientul poate vedea exact autonomia mașinii, poate porni sistemul de încălzire sau răcire și îl poate programa astfel încât atunci când trebuie să plece dimineața să aibă la dispoziție un automobil cu bateria încărcată și interiorul încălzit.

Toate aceste detalii fac dintr-o mașină o limuzină excepțională, un automobil care să ofere mai mult decât o deplasare din A în B, care să ofere o experiență senzorială deplină și să răspundă unor nevoi pe care clientul s-ar putea să nu știe că le are.

Auto